随着铁路、公路建设标准的提高，对路基的工后沉降要求越来越严。为了确保新建铁路、公路的工后沉降满足设计要求，必须对路基本体和地基进行监测。由于路基沉降监测具有施工干扰大、要求精度高、监测区间长、资料整理难等特点，采用传统观测方法无法进行路基沉降评估。路基自动化监测系统构筑纵横立体监测网络，对路基本体及地基沉降进行全面、系统的监测，实施信息化施工，建立计算机数据处理系统进行数据处理分析。该技术已在沪昆高铁、京沪高铁、石武高铁、武广高铁、湖南衡大高速公路高填方路堤和武汉汉阳软基处理等多项工程中应用，收到了良好的检测效果。

监测方案：路基现场

路基监测方案布置图

监测产品应用：

1、智能单点沉降计：采用电感调频原理设计制造。具有高灵敏度、高精度、高稳定性、温度影响小的优点，适用于长期观测。内置智能芯片，实现智能化测试。负责路基本体或路基基底的沉降。

2、智能含水量计：采用电势差原理设计制造。具有高灵敏度、高精度、高稳定性、温度影响小的优点，适用于长期观测。内置智能芯片，实现智能化测试。负责路基或基底的含水量。

3、大量程压差式静力水准仪，采用电感调频原理设计制造。具有高灵敏度、高精度、高稳定性、温度影响小的优点，适用于长期观测。内置智能芯片，实现智能化测试。负责路基本体的垂直位移（沉降）。

4、智能弦式土压力盒：采用振弦理论设计制造。具有高灵敏度、高精度、高稳定性的优点，适于长期观测。内置智能芯片，实现智能化测试。负责测试路基土体的压力。

5、智能压差式静力水准仪（物位计）。采用微电子机械系统的压力传感器，结合智能芯片技术制造。具有高灵敏度、高精度、高稳定性的优点，适合长期观测。内置智能芯片，实现智能化测试。负责路基内部的垂直位移（沉降）。